На какое авто?

Мне за 15000 предлагали там 200D от W123, дорого это.
Батьке за 300р. продали Газелевский механизм тяг от задней двери не потому, что хороший или сложный (кусок железки с двумя тягами и качалкой), а потому, что в магазине не продается. Цена ему - рублей 50-100.

Интересует мнение о телефоне Nokia 3110 Classic и сложности доставания к нему всякой шушеры, вроде аккумулятора и сменных корпусов (главное, чтобы аккум можно было купить, а то приобрел батьке БУшный FlySX-305, дак к нему ни хрена в продаже нет и вдобавок с блютузной гарнитурой мудрости, а продавец, редиска, загасился).

ВАЗик 2109

Прекрасный телефон. 2 года у супруги отработал без запинки. За это время даже не поцарапался. Шнур обычный микроЮСБ. Гарнитуру докупал стерео - тоже не обыскался. Потеряли в лесу. Провалялся 2 недели под дождями и в холоде. Выжил. Добрые люди нашли и отдали. А поскольку к тому времени с ним простились и купили новый, этот отдали пользоваться знакомым.

ну для б/у рынка это в принципе нормальная цена. остается вопрос производителя, состояния и гарантий, но если при прочих равных есть возможность сэкономить половину (если брать запчасти от 5тр например), то почему бы нет. понятно что новое оно всегда лучше, но не экономичнее - факт :)

2ТНТ: мотор то на старую машину не проблема купить да и акпп тоже. вопрос только в том как это диагностировать при покупке, ведь даже при наличии минимальной гарантии, мол поменяют если что, снятие/установку этого никто не оплатит. поэтому многие предпочитают капремонт двигателя/акпп в две/три цены, чем замену. например чел умудрялся покупку+замену акпп на пассат Б5 делать в 25тр, а ремонт обходится ну минимум от полтинника, если не гтр или электрика сломана, а фрикционы изношены и тд.

АКПП там тоже была, я не стал спрашивать даже, сколько стоит - автомат такого возраста это 100% скоро ремонт.
Насчет диагностики...ну конечно, не спорю. Но хотя бы завести, посмотреть-послушать-поездить. Мотор стоял на машине. Но дело в том, что за 15 тыщ можно мерс гнилой купить с неплохим мотором и ручкой.

ты еще скажи сколько капиталка стоит на этот мотор, цеж вообще озвереть можно :) а за 100тр можно битого пасата купить с живым мотором автоматом и еще кучей запчастей :) и такая ситуация везде. вопрос только в том кто то готов морочится, терять время и определенные риски а кому то проще эти 100тр отдать тупо за ремонт акпп или двигла, но зато с гарантией и без заморочем.

Ну, мне то мотор нужен на другую совсем машину...

Кто скажет, какую мощность(ток) выдержит провод ПЭВ 0.19мм?
Мне надо катушку из него в фильтр смотать, но порядка 100Вт это чудо выдерживать должно на напряжении порядка 40В.

Примерная формула: d=0.9*sqr(I) ,т.е. около 0.05А.
I=P\U=100\40=2.5А
Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной :)

Чисто по практике такой провод ненатянутый может дымить, но держать около 5А.